MANDATS D’ÉTUDE PARALLÈLES "GARE DE CERNIER"
Val-de-Ruz
Type de mandat
MEP en urbanisme à un degré en procédure sélective.
Mandant
Canton de Neuchâtel, Commune du Val-de-Ruz, CFF
Date
2023 - 2025
Problématique
Entre Neuchâtel et La Chaux-de-Fonds, une nouvelle ligne ferroviaire directe sera réalisée dans le cadre du programme de développement stratégique de l’infrastructure ferroviaire (PDS), étape d’aménagement 2035. Cette infrastructure constitue également un élément clé du projet cantonal "Mobilité 2030", approuvé par la population neuchâteloise en 2016. Elle permettra de doubler la part modale des transports publics entre le Littoral et les Montagnes et contribuera de manière déterminante aux objectifs climatiques du canton.
Le tracé retenu prévoit la création d’une gare intermédiaire à Cernier, où les trains pourront se croiser. Cette gare deviendra un véritable pôle multimodal, au service de l’ensemble du Val-de-Ruz. Les autorités locales et cantonales ont d’ores et déjà identifié ce secteur comme futur pôle de développement économique régional, préparant ainsi les conditions pour une nouvelle zone d’activités en aval de la localité et une qualification des espaces publics.
C’est dans ce contexte que s’organisent les présents mandats d’étude parallèles (MEP), destinés à préciser l’implantation de la gare, son interface multimodale et ses connexions avec le centre de Cernier, ainsi que l’emprise et la structuration de l’urbanisation future. Les MEP se concluent par l'attribution à l’équipe lauréate des mandats d’étude de planification portant sur plusieurs disciplines professionnelles.
Prestations
- Conseils sur la démarche de concours
- Établissement du budget et du calendrier
- Identification des contraintes et invariants
- Élaboration du règlement-programme, en partenariat avec la maîtrise d'ouvrage
- Lancement et suivi des MEP SIA 143 à 1 degré
- Publication et communication

Projet lauréat "Km1", © KCAP - ©METRON.
Projet lauréat "Km1", ©KCAP - ©METRON.
Délibérations du jury